La puesta en funcionamiento de la Ronda Ciudad Universitaria Rosario Sur y la extensión de la línea 153 bandera negra ha sido muy bien recibida por los usuarios de estas líneas, quienes resaltan que los servicios dieron respuesta a las demandas, con mejoras que redujeron los tiempos de espera entre cada unidad, incrementando el confort y la accesibilidad en los pasajeros y acortando las distancias existentes entre determinados lugares y barrios de Rosario.
La iniciativa surgió a partir de la necesidad de ampliar la cobertura hacia la zona sur, la Ciudad Universitaria y el Parque Habitacional Ibarlucea (también conocido como Zona Cero), deteniendo la mirada en la expansión territorial, habitacional y demográfica que han tenido puntualmente estos espacios.
Según el Ente de la Movilidad, desde su implementación, estas unidades han registrado un crecimiento continuo y constante de pasajeros, generando una proyección más que positiva en su futuro inmediato.
El funcionamiento de la Ronda Ciudad Universitaria Rosario Sur (CUR-SUR) ha reflejado una evolución permanente. Al contabilizar el número de pasajeros transportados desde su lanzamiento a los primeros cinco días de su servicio, su incremento fue de un 300 por ciento.
En lo que refiere a la línea 153, los primeros días en servicio reflejaron la apropiación de este recorrido por un importante número de vecinos, que se vio reflejado con el registro de 74.290 viajes en los primeros 5 días de funcionamiento, registrándose un incremento de entre el 10 y el 15 por ciento de pasajeros respecto del promedio histórico diario de la línea.
Es importante destacar que desde el 16 de marzo este servicio es prestado por la empresa Semtur, pasando la empresa municipal a tener una presencia estratégica en la zona norte de la ciudad. Mientras que el servicio de la Ronda CUR-SUR es brindado por La Mixta, que ya opera otras ocho líneas de transporte urbano de pasajeros.
Cuándo llega
Ambos servicios ya han sido incluidos en el sistema “Cuándo llega” de modo que los usuarios pueden consultar el tiempo de arribo de los nuevos servicios a través de mensaje de texto, la página web del Ente de Movilidad, pantallas dinámicas en los refugios, o la línea telefónica al 147. Próximamente estará disponible la actualización de la aplicación para teléfonos inteligentes, que fue desarrollada a través de un convenio de responsabilidad social empresaria.
Vale agregar que cada una de estas líneas, al igual que todo el sistema de transporte público de pasajeros, cuenta con el servicio de trasbordo, abonando sólo un 33 por ciento del pasaje de la segunda operación, lo que multiplica las posibilidades de conexión con toda la ciudad a un menor costo.
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