Política

Paso 2019

Irizar: “El transporte eléctrico y la movilidad sustentable serán pilares”

La precandidata a intendenta dio a conocer cinco puntos clave para optimizar el tránsito en la ciudad. Además enfatizó en aumentar líneas eléctricas y generar un ordenamiento vehicular


La precandidata a intendenta del Frente Progresista, Verónica Irizar, dio a conocer sus propuestas para mejorar el transporte de la ciudad. En una conferencia realizada en la Terminal de Ómnibus Mariano Moreno, enumeró una serie de propuestas, donde se destacan la incorporación de dos nuevas líneas de trolebuses, la ampliación del sistema de bicicletas públicas y la implementación de cocheras subterráneas. También se refirió a la mejora en el sistema de carga de la tarjeta Movi y la renovación de la línea K.

“Voy a exigir a los gobiernos nacionales y provinciales la implementación de un servicio ferroviario de pasajeros de escala metropolitana”, sostuvo la precandidata.

Con cinco puntos clave, desarrolló sus propuestas tanto “para dar respuestas a demandas concretas de rosarinos y rosarinos, así como para promover el uso de transporte no motorizado, aumentar las líneas de transporte eléctrico y generar un ordenamiento del tránsito en todos sus niveles”. En ese sentido, señaló que avanzar en una mejora tanto de frecuencias como de las posibilidades de cargar la tarjeta Movi, así como la implementación de Movi Virtual, “permitirá a los vecinos de todos los barrios contar con un transporte más accesible y cercano”.

Por otra parte prometió: “Vamos a llegar al 100% de las unidades con aire acondicionado y calefacción, espacio reservado para sillas de rueda y coches de bebé, pisos bajos y rampas y pantallas LED con información relevante para los pasajeros”.

Además, Irizar manifestó “la importancia de avanzar en el transporte eléctrico en la ciudad”, y señaló que en su gestión se renovará por completo la línea K, mientras que se sumarán las líneas M e I.”La M unirá el sur con el centro de la ciudad, yendo desde Plaza Sarmiento hasta la ciudad de Villa Gobernador Gálvez, mientras que la I unirá el norte, yendo desde la misma Plaza hasta Granadero Baigorria”, detalló.

“Generar un sistema de transporte sustentable y hacer de Rosario una ciudad más amigable con el medio ambiente es vital. Por eso vamos a duplicar las estaciones del sistema de bicicletas públicos Mi Bici-Tu Bici, conectando más la ciudad y permitiendo a todos los vecinos tener esta posibilidad”, añadió la actual concejala.

Como cuarto punto, Irizar enfatizó: “Rosario debe tener trenes metropolitanos. Y por eso voy a exigir a los distintos gobiernos, tanto provincial como nacional, que se implemente el servicio ferroviario de pasajeros de escala metropolitana, así como también la mejora de las condiciones de motorización y seguridad, incorporando nuevas estaciones y restaurando entornos”.

Por último, la precandidata a la intendencia formalizó “un proyecto para generar dos cocheras subterráneas en el macrocentro de la ciudad”. Una iniciativa que a lo largo de los años se intentó sin éxito, pero sobre el cual Irizar manifestó: “Bajo mi intendencia se van a realizar estos proyectos, impulsados desde el propio municipio, que van a resolver los problemas del estacionamiento en el centro de la ciudad”, detalló.

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