Ciudad

En 15 días se podrá circular por Rosario con ayuda de internet

Mónica Fein anunció el estreno del sitio www.movilidadrosario.gov.ar, que volcará en tiempo real información del tránsito.


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En una fuerte puesta en escena, la intendenta Mónica Fein, junto al secretario de Servicios Públicos, Pablo Seghezzo; la titular de la Agencia de Seguridad Vial, Clara García, y la directora del Ente de la Movilidad, Mónica Alvarado, anunció ayer el lanzamiento del sitio www.movilidadrosario.gov.ar, una página web interactiva que permitirá el seguimiento en línea y a través de un mapa interactivo de toda la información e incidencias que impactan en la movilidad, como recorridos de colectivos, interrupciones parciales o totales del tránsito con sus causas, desvíos, semáforos fuera de servicio, y eventos inusuales, entre otras situaciones que afecten la transitabilidad en la ciudad. Según indicó al El Ciudadano la ingeniera Alvarado, el sitio está en su “versión Beta”, que es la etapa final de pruebas, y en 15 días estará ya en línea, con la novedad de que también los propios usuarios –a través de computadoras portátiles o teléfonos celulares “inteligentes”– podrán reportar incidencias que pondrán en marcha mecanismos de cobertura de atención y de advertencia a los demás. El único punto flojo del sistema, pero sólo en forma parcial, será la persistente resistencia que siguen manteniendo centenares de parte de los taxistas a instalar el equipamiento de GPS en sus unidades, mientras el 82 por ciento de la flota ya está cubierto.

“Estos 100 días nos permitieron una gran comunicación con los vecinos de la ciudad, tuvimos más de 9.300.000 consultas del Cuándo Llega. Tenemos interconectados con GPS a la totalidad de la flota de colectivos de la ciudad y a más de 3.000 taxis. Y con más información que podemos poner a disposición vamos a presentar la página”, anticipó la jefa del Palacio de los Leones.

El sitio de movilidad mostrará en forma accesible información de múltiples fuentes. Entre ellas se cuentan los GPS de taxis y colectivos, las cámaras instaladas en semáforos y los semáforos mismos, y hasta los datos de las “espiras”, sensores que están bajo el pavimento y que registran el paso –y con ello velocidad y cantidad– de vehículos que pasan sobre ellas.

La titular de la AMSV destacó además que “la integración permite también sumar otros vehículos e incluso transporte particular”, como fuentes.

“Aquí tenemos una Base Radial de Tránsito –marcó Clara García– interconectada a la base central donde podemos ver los GPS de 97 vehículos de control que la Municipalidad tiene, no sólo de tránsito, sino también de Gobierno y del Sies. Y tenemos acceso a información de movilidad desde cámaras de videovigilancia. Esto nos ha permitido resolver en estos 100 días 5.700 eventos de tránsito, por ejemplo vecinos que informan autos abandonados o en veredas tapando las salidas de un garaje o un acceso a discapacitados. O eventos que los propios inspectores de tránsito nos informan y nos permiten actuar”.

La titular de la Agencia incluyó, dentro de ese esquema a la catástrofe de Salta al 2100, que “tuvo en esta forma un gran elemento de control”, que permitió reorganizar el tránsito en la zona para facilitar las tareas de rescate.

Además, García señaló que “470 intersecciones de semafóros están conectadas al Centro de Monitoreo sobre un total de 770, con una expectativa de tener para el año próximo a todas interconectadas”, en una de las fuentes de información del sitio. “Otros elementos que manejamos –apuntó– son 9 cámaras fotográficas que realizan control de infracciones, 4 cámaras específicas para el control de movilidad, 297 espiras ubicadas bajo el pavimento, que registran el volumen de tránsito que circula sobre ellas, instaladas en 116 estaciones de conteo de vehículos que nos permiten medir la velocidad”.

Como resultado del despliegue en el Centro registraron casi 5 mil infracciones de exceso velocidad y 24 mil cruces de semáforos en rojo, “infracciones de las más peligrosas que existen en la ciudad”.

“La gran riqueza de este Centro es que nos permite tener redes sociales muy interactivas: ya tenemos 2.448 seguidores en Twiter (@MoviRosario) donde se emitieron 2.780 tuits, con un promedio de 28 publicaciones diarias. También tenemos 1.044 seguidores en Facebook (Movilidad Rosario), con entre 25/30 intervenciones diarias en Facebook”, completó García tras añadir que esa información se sumará a la página web.

Por su parte, el secretario de Servicios Públicos ensayó un resumen de “todo lo trabajado en estos 100 días”, En esa línea destacó que el ciento por ciento de la flota del transporte urbano de pasajeros, 754 colectivos ya tienen instalado y funcionando el sistema GPS, clave para el uso del servicio de consulta sobre arribo de unidades a paradas. “Permitió responder las 9.374.669 consultas del sistema ¿Cuándo Llega?, qué llegaron mediante teléfonos “inteligentes” (4.466.353); por la web – www.etr.gov.ar/cuandollega.html– (4.318.684); por mensajes de texto (499.727) y por la web de la Municipalidad en el ¿Cómo Llego? (89.905)”, dijo como ejemplo. Y agregó que “hubo un día record donde se registraron 120.000 consultas”.

También recordó Seghezzo que “el Centro de Monitoreo de la Movilidad cuenta con una línea gratuita, el 0800-444-0308, con operadores que atienden personalmente todos los días, las 24 horas”. En esa línea repasó que se atendieron 49.000 llamadas con un promedio de 490 contactos personales diarios con los usuarios”.

También marcó que el 82 por ciento de la flota de taxis (3.012 unidades) tiene ya instalado el GPS, “y está adjudicada la licitación para gestionar información integrada de los diferentes radiotaxis y para brindar el servicio de seguimiento satelital desde el Ente de la Movilidad”.

Usuarios activos

“Esto nos va a permitir a cada uno cuando salgamos de nuestra casa poder ver dónde hay cortes, si hay congestión u otras alternativas, ya sea que vayamos en transporte público, en auto o bicicleta. Elegir el medio y poder saber en qué lugares hay algún inconveniente, cortes parciales, corte totales, semáforos intermitentes, para tener precaución”, se entusiasmó la intenedenta. Y agregó que el nuevo portal “también va a permitir que aquellos que estén en la calle puedan enviar una información al Centro de la Movilidad para, una vez verificada la incidencia, subirla a la web”.

En efecto, el diseño del sitio www.movilidadrosario.gov.ar, permitirá que cualquier ciudadano pueda alertar sobre obstáculos o situaciones con las que se tope en su camino. “Lo podrá hacer desde su cuenta de Twitter o de su perfil de Facebook o registrándose en la página”, explicó la titular del Ente de la Movilidad, Mónica Alvarado. A partir de allí, el Centro de Monitoreo tomará nota de la incidencia y desplegará inspectores en la zona –los que por GPS se sepa que están más cercanos– y al comprobarse el reporte se incluirá en el mapa interactivo, además de destinar al lugar los recursos que hicieran falta.

“Tendrá una lógica interactiva en la cual podremos informar las 24 horas de los 365 días de todas las incidencias que haya en la movilidad en Rosario”, graficó Alvarado.

Aunque la restricción de previa registración o utilizar las redes sociales es para reportar incidencias, para el uso de la página no hará falta nada de ello. “Cuando ingresemos podremos elegir en qué modo nos vamos a movilizar, ya sea en automóvil particular, en transporte público o en bicicleta, luego se despliega un plano en cual se pueden visualizar las incidencias que hay en ese momento en la ciudad, por ejemplo si hay cortes de calzada, si hay calzadas reducidas, semáforos fuera de servicio o semáforos intermitentes”, explicó Alvarado. Y añadió: “A su vez menciona el motivo del corte, si es corte por obra pública, y a su vez nos informa los desvíos de las líneas de transporte que se encuentran afectadas”.

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