Aerolíneas Argentinas volverá a instruir a sus pilotos en el país después de 20 años, al poner en funcionamiento el segundo simulador de vuelo completo FFS (Full Flight Simulator) en su centro de capacitación, ubicado en el sector industrial de Ezeiza.
La compañía informó que ahora los pilotos de Aerolíneas y Austral podrán cumplir toda la instrucción, entrenamiento y certificaciones semestrales en la Argentina, que hasta aquí y desde hace 20 años se venía realizando en centros del Exterior.
El nuevo simulador es un FFS nivel “D”, certificado por la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac), para capacitación y entrenamiento de pilotos de Boeing 737 NG, y se suma a uno similar, que está en servicio desde mayo, para las aeronaves Embraer E-190 de la flota de Austral.
El segundo simulador forma parte del programa de incorporación de cuatro unidades de entrenamiento de pilotos, lo que le permitirá a Aerolíneas recuperar un centro de instrucción emblemático para el país y el mundo, como eran los “Simuladores de Catalinas”, desguazados por la gestión privada entre 1992 y 1993.
Para aprovechar el excedente de horas por simulador (que funciona las 24 horas) ya están siendo capacitados pilotos de otras aerolíneas nacionales y extranjeras, con prioridad para aquellas que integran el grupo Sky Team.
El Centro de Simuladores se convierte entonces, además, en una nueva unidad de negocios para la empresa.
En el avance del proyecto de construcción de su centro de entrenamiento, Aerolíneas Argentinas acordó con la firma Flight Safety International (FSI) –principal proveedora mundial de simuladores de vuelo– la fabricación de un segundo FFS para B-737 NG, el que será entregado ya puesto en marcha en marzo de 2013.
El módulo de entrenamiento se completará con la incorporación de un cuarto simulador para instrucción de pilotos de la flota de largo alcance o fuselaje ancho, los Airbus A-340.
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