La petrolera estatal YPF siguió los pasos de su competidora Axion y en el primer minuto de este domingo aumentó sus combustibles casi un 10 por ciento en todas las estaciones de servicio del país. Se espera que en las próximas horas se sume Shell y Petrobras.
Con este nuevo aumento, en las estaciones de servicio de YPF de la ciudad el litro de nafta premium pasó a costar 46,07 pesos. Mientras que la súper ya se comercializa por encima de los 40 pesos. El precio del diésel se comercializa a 34 pesos por litro, en tanto el infinia supera los 40 pesos.
Por su parte, la petrolera Axion este sábado dio el puntapié inicial a una nueva suba. El incrementó rondó el 8,4 por ciento promedio.
El secretario de Trabajo, Jorge Triaca, justificó el aumento en las naftas al señalar que “cuando no liberás el precio lo pagás con subsidios”.
“Tuvimos una sequía que afectó el 30% de la producción, se cambiaron las reglas de juego internacionales y el gobierno anterior nos dejó una dependencia energética, por lo que tenemos que importar”, precisó en declaraciones formuladas a radio Mitre.
Además, señaló que hacen “todo con mucha responsabilidad y sabiendo que es el camino que hay que transitar”.
“Hacerlo requiere tomar decisiones que muchas veces son impopulares, que hay que pensarlas para el mediano y largo plazo”, añadió.
Las empresas del sector habían adelantado la semana pasada posibles incrementos en los costos de sus productos debido a la cotización del dólar, que afecta directamente a los barriles de crudo.
Con estos nuevos incrementos, en septiembre el precio del combustible en estas estaciones de servicio ya acumula una suba del 21 por ciento.
La nafta súper fue la que más se encareció (un 8,9%), seguida por la diésel (7,9%) y la premium (7,7%), aunque no se descartan futuras subas.
De hecho, para la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro de la República (Fecac) los precios de los combustibles todavía “no alcanzan valores de equilibrio”.
En un informe, el organismo señala que, comparada con el resto de los países de la región, la Argentina tiene atrasos en los surtidores de hasta 29% para la nafta y 23% para gasoil.
De esta manera y con un dólar flotante, el precio del combustible parece no tener techo.
Comentarios