El Ciudadano
El músico Thomas Alan Fort, sobrino del fallecido millonario Ricardo Fort, fue demorado este martes acusado de ser el conductor que el 5 de enero provocó con una camioneta un accidente de tránsito en el que dos mujeres fallecieron, cuando el auto en el que circulaban perdió el control y chocó contra el guardarrail de la autopista Panamericana, a la altura de Don Torcuato, informaron fuentes de la investigación.
El procedimiento fue realizado este martes por efectivo de la Sub DDI (Departamental de Investigaciones) de Tigre, cuando Fort (30) se hallaba en el canal América, en el barrio porteño de Palermo, tras lo cual fue trasladado a una sede judicial donde la fiscal María Virginia Toso, de la Unidad Funcional de Instrucción (UFI) de Don Torcuato, le imputó el delito de “doble homicidio culposo triplemente agravado y dobles lesiones culposas agravadas”.
Además de ser demorado, los efectivos policiales secuestraron en Palermo la camioneta Dodge RAM negra que al parecer conducía Fort el día del siniestro y que ahora será sometida a un peritaje accidentológico para determinar su participación y la mecánica del hecho.
El hecho ocurrió el 5 de enero a las 4.15, en el kilómetro 24 de la ruta Panamericana, sentido Capital Federal, cuando un Volkswagen perdió el control, se estrelló contra el guardarrail de la derecha y fallecieron dos de sus cinco ocupantes.
Las víctimas fueron identificadas como Nora Aguilera (67 años) y Camila Szadura (20), quienes eran madre e hija y viajaban en el asiento trasero del Polo.
El padre de familia y conductor sufrió lesiones leves, mientras que su yerno, que viajaba en el asiento del acompañante, y otra hija que iba atrás sufrieron lesiones graves.
La familia, que es oriunda de la localidad bonaerense de Grand Bourg, partido de Malvinas Argentinas, después de varios años sin poder tomarse vacaciones, viajaba a la costa rumbo a Santa Teresita al momento del despiste, dijeron los pes-quisas.
Según la investigación de la fiscal Toso, que ahora deberá corroborarse con peritajes, Fort conducía a unos 180 kilómetros por hora y en una maniobra para rebasar el auto de las víctimas, hizo que ese vehículo perdiera el control y chocara, y se fugó del lugar sin detenerse a asistir a las víctimas.
Como el accidente no quedó registrado por ninguna cámara de seguridad porque el domo del sitio más próximo filmó en otro ángulo, la investigación fue compleja, pero los pesquisas llegaron a identificar a Fort como posible autor del hecho gracias a otros videos, un testigo clave y las cámaras de un peaje.
En algunos de los videos que observaron los investigadores se veía pasar una grúa: su chofer se convirtió en el testigo clave de la causa, ya que fue quien le dijo a la Fiscalía que el vehículo que había provocado todo era una camioneta Dodge RAM negra.
El hombre declaró ante la fiscal Toso que aquella madrugada él venía conduciendo por el cuarto carril de la Panamericana cuando sintió un bocinazo y vio que por el quinto carril rápido una camioneta negra hacía juego de luces para pasar a un Polo que tenía adelante.
Luego el testigo vio que el Polo perdió el control, tocó su grúa y cruzó hacia la derecha todos los carriles de la autopista hasta estrellarse contra el guardarrail.
El conductor de la grúa contó que paró a unos 400 metros para intentar tomar los datos del Polo para el seguro, sin saber que habían muerto dos personas. Pero marcó que el personal de Autopista del Sol que había llegado al sitio del accidente le dijo que se retirara porque estorbaba el tránsito.
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