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Toyota no tiene freno…

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El primer fabricante mundial de automóviles, el japonés Toyota, que tuvo que retirar millones de vehículos en el mundo debido a un problema con un acelerador, reconoció hoy haber recibido también “decenas de quejas” sobre los frenos del Prius, el automóvil híbrido más vendido.

“Hemos recibido quejas sobre los frenos del nuevo modelo de Prius por parte de concesionarios en Japón y América del Norte”, declaró la portavoz de Toyota, Mieko Iwasaki.

La portavoz se negó a dar detalles, pero precisó que las reclamaciones se cuentan por “decenas”.

El ministerio japonés de Transportes informó por su parte haber recibido 14 denuncias relativas a los frenos del último Prius y no descartó la posibilidad de una retirada de los vehículos.

Los medios de comunicación japoneses afirmaron que la administración estadounidense encargada de la seguridad viaria, la NHTSA, recibió un centenar de reclamaciones similares.

“Pisé el freno para parar pero no hubo respuesta. Volví a pisar, más fuerte, pero siguió sin responder”, afirma la queja de un conductor de Prius de Massachussetts (este) publicada en la página web de la NHTSA.

Según Toyota y el ministerio japonés, el problema concierne a la última versión del Prius, lanzado en mayo del año pasado en Japón y que en 2009 fue el automóvil más vendido del país.

El Prius, cuya primera versión salió en 1997, es el automóvil híbrido más utilizado en el mundo.

“Los vehículos híbridos son la gran esperanza de Toyota”, explicó Tetsuya Mizuno, analista del sector del automóvil en la firma Mizuno Credit Advisory.

“Estos autos son prácticamente los únicos que se venden bien en este momento en Japón y Estados Unidos. Si el problema es serio, el impacto en los resultados de Toyota será fuerte”, advirtió.

Las dudas sobre los frenos del Prius volvieron a tumbar las acciones del fabricante japonés en la Bolsa de Tokio. La acción de Toyota perdió el miércoles un 5,68%, para situarse en 3.400 yenes, tras haber ganado cerca de 4% la víspera. Desde el 21 de enero, el valor bursátil del líder mundial del sector ha perdido casi 19%.

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