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TC: Rossi, el más rápido

Matías Rossi, al comando de un Chevrolet, se quedó con la primera sesión clasificatoria del Turismo Carretera que se desarrolló en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.

Matías Rossi, al comando de un Chevrolet, sobresalió en la primera sesión clasificatoria del Turismo Carretera que se desarrolló en el autódromo platense, Roberto Mouras, donde el domingo se correrá el Gran Premio «Buenos Aires, la Provincia», por la 15ta y penúltima  presentación del año y la cuarta de la Copa de Oro, que definirá el título bajo el sistema «play off» entre 12 pilotos.

Rossi cronometró su mejor vuelta al trazado de 4.265 metros de extensión en 1m.28s.427/1000 a un promedio de 173,635 kilómetros por hora, escoltado por Agustín Canapino (Chevrolet) a 047/1000, Guido Falaschi (Ford Falcon) a 392/1000, Mariano Werner (Ford Falcon) a 425/1000 y Lionel Ugalde (Ford Falcon) a 440/1000.

Los diez mejores tiempos se completaron con Juan Pablo Gianini (Ford Falcon) a 563/1000, el quíntuple campeón, Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 602/1000, Norberto Fontana (Torino Cherokee) a 642/1000, Juan Manuel Silva (Ford Falcon) a 644/1000 y Omar Martínez (Ford Falcon) a 660/1000.

Por su parte, Diego Aventín (Ford Falcon) resultó undécimo a 721/1000, Gabriel Ponce de León (Ford Falcon) 13ro a 773/1000, Mariano Altuna (Chevrolet) 14to a 777/1000, Christian Ledesma (Chevrolet) 16to a 1s, y Jonatan Castellano (Dodge Cherokee) 18vo a 1s.085/1000,

Más atrás se clasificaron Juan Marcos Angelini (Dodge Cherokee) 22mo. a 1s.340/1000, Juan Bautista De Benedictis (Ford Falcon) 25to a 1s 447/1000 y el actual campeón, Emanuel Moriatis 27mo a 1s 478/1000, todos postulantes a la Copa de Oro e incluidos entre los 45 que participaron de la prueba.

Mientras tanto, en la divisional TC Pista que también integrará la programación, Gastón Ferrante (Chevrolet) resultó el más rápido en la jornada clasificatoria de hoy con 1m.30s.049/1000, seguido por Claudio Kohler (Dodge Cherokee) a 086/1000 y Julio Francischetti (Chevrolet) a 114/1000.

Mariano Werner lidera hasta el momento las posiciones del TC con 64,50 puntos, escoltado por Lionel Ugalde a 14,50, Mariano Altuna a 16, Agustín Canapino a 18 y Matías Rossi a 29,50.

Posteriormente se ubican Gabriel Ponce de León y Christian Ledesma, ambos a 31 puntos, Emanuel Moriatis a 32,50, Jonatan Castellano a 34, Juan Marcos Angelini a 47,50 y Juan Bautista De Benedictis a 60,50, los 12 habilitados para competir por el título.

Canapino, para poder aspirar a campeonar, deberá ganar una de las dos carreras pendientes, de acuerdo al reglamento deportivo de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC).

Fuera de lo deportivo, en esta oportunidad pilotos, mecánicos, allegados, prensa y público en general que transiten por detrás de la zona de boxes, podrán gestionar su DNI (Documento Nacional de Identidad) a través de dos unidades móviles del Ministerio del Interior que se encuentran estacionadas en el lugar.

El domingo se hará presente el Ministro del área, Florencio Randazzo, quien acostumbra presenciar competencias del TC por ser seguidor de la marca Ford, tal lo ha expresado, así como también de Boca Juniors en el fútbol.

Mañana se completarán las pruebas clasificatorias y se disputarán las series preliminares del TC Pista.

Para el domingo está previsto que gire el Williams FW 073/8, con el que Carlos Alberto Reutemann ocupó cuatro podios en la década del 80.

En el comienzo se disputarán las tres series selectivas del Turismo Carretera a seis vueltas cada una, luego se desarrollará  la carrera final del TC Pista a 20 giros, mientras que el cierre del espectáculo será con la competencia del Turismo Carretera a 25 vueltas o 40 minutos de duración.

El historial de la carrera señala que el último ganador fue Emanuel Moriatis (Ford Falcon) el 5 de diciembre de 2009, oportunidad en la que José María Pechito López (Torino Cherokee) marcó el mejor tiempo clasificatorio en 1m.29s.128/1000 a un promedio de 184,073 kilómetros por hora.

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