Política

Coordinación y asistencia recíproca

Santa Fe firmó convenio de adhesión al Registro Único de Transporte Automotor

El ministro de Producción, Ciencia y Tecnología provincial, Daniel Costamagna. indicó que “esta registración permite tener una valoración muy concreta del estado de la flota de transporte de camiones de la provincia de Santa Fe, como así también, su antigüedad”


El gobierno provincial de Santa Fe, firmó un convenio de adhesión al Registro Único de Transporte Automotor (Ruta) para iniciar acciones de coordinación y asistencia recíproca destinada a mejorar los canales de información entre el Estado nacional y el provincial.

El acuerdo fue firmado en el marco de la presentación CosechAr 2022, por el secretario de Planificación de Transporte de la Nación, Gastón Jaques, y el ministro de Producción, Ciencia y Tecnología de Santa Fe, Daniel Costamagna.

El objetivo de la firma “es la colaboración informativa y asistencia en los trámites de registración del transporte por automotor de cargas, enmarcado en la Ley Nacional de Cargas Nº 24.653”, informó a Télam el gobierno santafesino.

El convenio tiene por finalidad “mejorar los canales de información entre el Estado nacional y el provincial, simplificando y agilizando los trámites de inscripción y/o renovación en cada uno de los registros”, añadió.

Ambos estados trabajarán de manera articulada a fin de brindar información de los datos registrales de empresas, transportistas individuales y vehículos de transporte recabados en el marco del Ruta y datos referidos al transporte de carga santafesino.

Al respecto, el ministro Costamagna indicó que “esta registración permite tener una valoración muy concreta del estado de la flota de transporte de camiones de la provincia de Santa Fe, como así también, su antigüedad”.

“Y de esa manera, establecer esquemas de financiamiento para la renovación de flotas, algo que llevamos adelante en todo el arco productivo e incluso estamos pensando en incorporar al programa de financiamiento Santa Fe de Pie”, agregó.

En tanto el secretario de Planificación dijo que “desde 2002, cuando se reglamentó la Ley Nacional de Cargas, el Ruta es la herramienta regulatoria más eficaz para la gestión eficiente del transporte de la producción argentina y el desarrollo del intermodalismo”.

“Luego de algunos años de estancamiento, en 2020 el Ministerio de Transporte de la Nación le confió a esta área su actualización y potenciación.”, remarcó Jaques.

Desde ese entonces, el funcionario dijo que “se está integrando al Ruta y compatibilizando con él todos los registros nacionales (RTO, STOP, PAUT, ISTA, MIC/DTA, etc.), así como los provinciales que quieren sumarse a esta iniciativa federal de crecimiento conjunto”.

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