Ciudad

Piden una tarjeta inteligente en taxis

El concejal Cortés y la edila Weskamp plantearon sendos proyectos.

Los asaltos a taxistas producidos en las últimas semanas provocaron no sólo el reclamo de los mismos y reuniones con las máximas autoridades de la Unidad Regional II de la Policía de Rosario y de la Secretaría de Seguridad, sino también la presencia de representantes del sector en el Concejo Municipal; por caso, en la última reunión de la comisión de Seguridad del cuerpo colegiado.

En consonancia con ello dos ediles presentaron proyectos vinculados a la posibilidad de la utilización de una tarjeta magnética para el servicio de taxis, aunque una de las iniciativas va más allá y también propicia su utilización para el pago, por ejemplo, del estacionamiento en playas y garajes. Una de las propuestas la presentó el edil Alberto Cortés, del Partido Socialista Auténtico-Proyecto Sur, quien recordó que en 2004, en su anterior paso por el Palacio Vasallo, el Concejo había aprobado un iniciativa de su autoría por la que se encomendaba al Ejecutivo para que confeccionara “un informe sobre la factibilidad de la implementación de un sistema prepago en el servicio público de taxis a través de una tarjeta de similares características a la del transporte urbano de pasajeros y compatible con el mismo a fin de permitir el uso de tarjetas comunes a ambos sistemas”.

Plantea Cortés que el Ejecutivo “informe sobre la factibilidad de un sistema inteligente para los taxis”, y recuerda que en diciembre de 2008, a través de la ordenanza Nº 8.234, se incorpora como medio adicional de pago para el transporte urbano a la tarjeta inteligente.

Sostiene el edil que “es necesario encontrar soluciones a los hechos de inseguridad que padecen los choferes de taxis”, y enfatiza que “la experiencia de las tarjetas para el transporte urbano de banda magnética descartable ha solucionado en gran medida las situaciones de inseguridad”

Asimismo considera que “el sistema de pago con el que funciona el transporte urbano puede ser reemplazado por otro más tecnológico y eficiente como es el caso de las tarjetas inteligentes, con chip incorporado y recargable y éste a su vez podría ser compatible con el servicio público de taxis”.

Por su parte, la edila Laura Weskamp, de Propuesta Republicana (PRO), va más allá y plantea un proyecto de ordenanza que propicia incorporar “como medio de pago adicional a los ya previstos, para el sistema de taxímetros, remises, estacionamiento medido y para el aparcamiento en garajes y/o playas de estacionamiento privados al sistema de tarjeta inteligente o sin contacto regulado por la ordenanza Nº 8.234”.

En la norma propuesta por Weskamp se determina que “al momento de la cancelación de viajes o servicios de estacionamiento por medio de la tarjeta sin contacto se deberá indicar al pasajero por medio de un display el importe y el saldo disponible”.

Igualmente establece que se deberá emitir un ticket como constancia de pago, en el que consten como mínimo el número de identificación del taxi o remís, el número de identificación del parquímetro, el Cuit de quien explote el garaje o playa de estacionamiento y la fecha y hora de ingreso de la tarjeta al sistema lector.

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