Ciclistas de Rosario convocaron ayer en Oroño y Córdoba para votar por la construcción de más bicisendas en la ciudad en el Presupuesto Participativo, para lo cual pedalearon hasta Corrientes y Córdoba.
El programa fue ir desde Oroño y Córdoba, pedaleando derecho por calle Córdoba y finalizó en la intersección con Corrientes para votar por los proyectos que incluyen ciclovías en el Presupuesto Participativo 2012.
Distintos grupos impulsan la aprobación de nuevas ciclovías. Los proyectos ya fueron aprobados en asambleas barriales y ahora queda a criterio de los rosarinos si las mismas están entre los temas prioritarios para la ejecución el año que viene.
No es la primera vez que el Presupuesto Participativo tiene entre sus opciones la construcción de espacios para ciclistas. De hecho, la polémica ciclovía de calle Salta entre Oroño y San Nicolás fue elegida por los vecinos y luego frenada por el Concejo tras las presiones de los comerciantes de la zona. Los proyectos del Presupuesto Participativo 2012 incluyen bicisendas en calle Corrientes desde 27 de Febrero a Pellegrini; por 27 de Febrero entre Necochea y Francia; en el acceso a ruta 34, entre colectora de Circunvalación y Grandoli; Necochea desde Ayolas hasta 27 de Febrero, y en Alem desde 27 de Febrero hasta Ayolas.
Marcelo Álvarez, uno de los organizadores de la cruzada, tiene 34 años y es profesor de educación física. Con amplia experiencia en cicloturismo de larga distancia, recorrió mas de10.000 kilómetrosuniendo en bicicleta las ciudades de Ushuaia-La Quiaca-Rosario, entre otros viajes menores. Dentro del ciclismo urbano en la ciudad de Rosario es uno de los primeros asistentes y difusores del encuentro Masa Crítica Rosario. También organizó y participó en diversas bicicleteadas (Barrio Cristalería, pedaleada anual, marchas pro-ciclovías, intervenciones artísticas ciclistas, entre otros).
También creó conjuntamente con Analía Yacuzzi la página web “Ciclistas Unidos”.
“La idea fue juntarse para hacer una minipedaleada simbólica, desde Oroño y Córdoba hasta Corrientes y Córdoba, donde está el puesto del Presupuesto Participativo para votar los proyectos de ciclovías”, detalló el profesor.
Álvarez agregó: “La propuesta es siempre a través de la bicicleta y pedaleamos para ir a votar y reiterar nuestro voto a lo que son las ciclovías. Desde el año pasado quedó pendiente la de calle Salta, nosotros no vamos a desistir; somos más los ciclistas que la gente que no quiere la ciclovía”.La Municipalidadtiene muchos proyectos de ciclovías que las están haciendo a ritmo lento, lo que no nos parece, es que tenga que quedar en el tintero lo que está pasando en calle Salta, son seis comerciantes contra los beneficios comunes de toda una ciudad”.
Según el servicio técnico de ingeniería dela Municipalidad, hicieron un informe y determinaron que estacionando a 45º y poniendo ciclovías van a haber más lugares para estacionar los autos, que los que actualmente existen.
“Hay que destacar este dato para que las personas que andan en auto, sepan que poniendo las ciclovías y el estacionamiento a 45º, va a poder estacionar más fácilmente. Por lo cual se cae cualquier argumento de que se pierdan las ventas y que va a haber menos lugares”, afirmó Álvarez.
Álvarez argumenta que llega a los lugares mucho más rápido que en auto o en colectivo, a la hora de seguir defendiendo el uso de la bici.
Está comprobado técnicamente, que distancias menores de5 kilómetrosse hacen más rápido en bicicleta que en transporte público o en auto. Mientras los autos van a 5 ó10 kilómetrospor hora, pedaleando se cruza el centro en 20 minutos.
“En este momento, de manera proporcional, están muriendo más personas arriba de los autos que en bicicleta. Enla Argentina, el auto mata a 22 personas por día, incluso a más gente que circula en moto que las que andan en bicicleta. El que anda en bicicleta, hoy por hoy, termina siendo el más seguro, de manera numérica, mueren más peatones en accidentes de tránsito que ciclistas, casi lo está cuadriplicando, este dato es a nivel nacional, tomando los datos de (la ONG) Luchemos porla Vida”, precisó el referente local a favor del ciclismo.
“Desde Ciclistas Unidos siempre hacemos actividades a favor de la bicicleta, con espíritu alegre, festivo; pedalear y participar es la idea de encontrarse: la gente puede acceder a más información en www.ciclistasunidos.com”, concluyó el profesor.
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