El gobernador Antonio Bonfatti mantuvo esta mañana una reunión con el ministro del Interior y de Transporte, Florencio Randazzo, con quien avanzó en cuestiones relacionadas con la puesta en marcha del ramal ferroviario que unirá a las ciudades de Buenos Aires y Rosario.
El encuentro, que se desarrolló en la Casa Rosada, contó con la participación del ministro de Economía de la provincia, Ángel Sciara, y otros funcionarios nacionales.
“Estamos contentos porque se sigue avanzando y esto está plasmado con la llegada de los trenes al país”, dijo Bonfatti.
Tras confirmar la llegada del funcionario nacional a la ciudad de Rosario -prevista para el 21 de enero-, para reunirse con los equipos del gobierno provincial, el gobernador anticipó que ese mismo día aprovecharán para “explorar los puntos que podrían ser el destino final de los trenes en Rosario”, algo que debe articularse con la intendencia, “en base a un plano urbanístico y a las condiciones que se determinen entre los gobiernos nacional, provincial y municipal”.
Asimismo, el mandatario provincial mencionó que durante la reunión “también se abordó la temática del Registro Único de Licencia de Conducir”, y que aprovecharán la llegada del ministro a Rosario para firmar el convenio.
Por su parte, Randazzo calificó al encuentro como “muy bueno” y señaló que actualmente se encuentra en un “proceso de ejecución de este compromiso de poner un servicio como se merecen los vecinos de Rosario y de Buenos Aires”.
«Hoy, junto a Antonio, avanzamos en lo que será el ingreso y la estación de destino del tren y repasamos el trabajo de renovación de vías que estamos ejecutando en los 11 obradores para reactivar cuanto antes este ramal que es estratégico para unir dos de las principales ciudades del país», añadió.
“En este momento estamos renovando las vías en once tramos, de manera que el próximo año podamos poner en marcha los nuevos trenes, que ya están llegando al país”, indicó.
En este sentido, el funcionario nacional expresó que de los 220 trenes de larga distancia adquiridos para prestar servicios a Buenos Aires y Mar del Plata, “ya llegaron 117 formaciones”.
Estas obras, en los once tramos licitados, cuentan con un plazo de ejecución de obra de 18 meses y demandarán una inversión de 2.500 millones de pesos. Los coches fueron adquiridos a la China North Locomotiveand Rolling Stock Industry Corporation (CNR).
