El programa -que permite financiar en 60 cuotas la compra de vehículos a tasas que no superan el 19 por ciento- fue resaltado por el vicepresidente de la Asociación de Concesionarias de Automotores de la República Argentina (Acara), Rubén Beato; el presidente de Fiat Argentina, Cristiano Rattazzi; el secretario general del Smata, Ricardo Pignanelli; y el gerente general de Apyme, Roberto Ratti.
Beato dijo que esperan “aumentar la venta -de unidades- entre 55 y 60%”, pese a que aún van “a ver cómo se implementa”, manifestó en declaraciones a radio Del Plata.
Además, agregó que se trata “de una línea muy atractiva”, y sobre el nivel de actividad aseveró que en relación con el año pasado tenían “un 40% de caída”, aunque aclaró que “no fue un año parámetro”.
Para el vicepresidente de Acara, el 2014 “no es tan malo ni desesperante”, y el plan anunciado “va a traer un flujo de gente interesante al mercado”.
Sobre los precios, afirmó que “más o menos, van a estar 5% abajo de lo que fueron el mes pasado”.
Por su parte, Rattazzi dijo que el programa “sirve” y se “van a vender más autos”.
En relación con el programa de financiamiento para la compra de 18 modelos y 26 versiones de autos nacionales cero kilómetro, el empresario manifestó a radio Mitre que “no hay duda de que cualquier cosa que se haga para vender más es buena”.
No obstante, negó que los empresarios hayan subido el valor de los vehículos, y que eso haya repercutido en la demanda.
“Los precios son los más bajos que se pueden conseguir porque hay ocho competidores en el mercado”, argumentó, en referencia a uno de los puntos del programa que establece que las empresas fabricantes deben reducir entre el 3 y 13 por ciento el valor de las unidades.
Pignanelli, en tanto, dijo hoy que con el impulso de Procreauto se venderán “más de 700.000 unidades”, tras calificar al programa como “una buena noticia”.
“Es una buena noticia, el Gobierno nos respondió en los dos mercados que se nos habían caído: tanto con el acuerdo con Brasil, que es importante porque nos va a levantar casi 40 o 45 mil unidades, como con este programa de préstamos en el mercado interno, nos asegura que vamos a pasar las 700 mil unidades”, dijo a FM Nacional Rock.
“Entre lo que va a crecer Brasil y este plan, vamos a estar en 720, 740.000 unidades”, estimó.
Desde el sector autopartista, Venutolo dijo a Télam que Pro.Cre.Auto “mejorará y dinamizará el mercado local compensando la caída de las exportaciones a Brasil, por lo que los autopartistas tendrán una baja más acotada en 2014 respecto a la del 2013”.
“Estos programas nos dan esperanza y replican, por ejemplo, el que se hizo en Brasil, donde también hubo caída de la demanda”, recordó.
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