Política

Pese al "contrate nacional"

El gobierno autorizó a Aerolíneas a contratar personal extranjero

El Ejecutivo nacional le permitió a la línea aérea de bandera tomar a profesionales foráneos para reparar aviones porque, según publicó en el Boletín Oficial, no encuentra en el país personas capacitadas “para la operación en tiempo y forma”. Una ley prevé la protección de las empresas locales


El gobierno nacional autorizó ayer a la empresa estatal Aerolíneas Argentinas a contratar profesionales extranjeros para la reparación de aviones, según comunicó, “para la operación en tiempo y forma” de sus unidades.

La decisión se tomó a partir de una resolución del Ministerio de Transporte, publicada ayer en el Boletín Oficial, a través de la cual asegura que “no existen en el mercado local oferentes que reúnan las características requeridas ni que tengan las habilitaciones otorgadas por las autoridades competentes, por lo que existen razones valederas para la contratación internacional”.

El Poder Ejecutivo explicó que la línea aérea de bandera requirió que se apruebe “el caso excepcional” que habilita la contratación con firmas o profesionales extranjeros, para la contratación de un servicio de reparación de componentes principales de aeronaves Boeing B737 NG/MAX.

La ley Nº 18.875 de “Contrate Nacional” prevé la protección de las empresas locales, instrumentada por medio de las políticas de reserva de mercado y trato preferencial.

Pero también establece que “sólo en casos excepcionales y aprobados previamente por una resolución del Ministerio competente, en los que se demuestren razones valederas para la licitación o contratación internacional, se podrá contratar la construcción de obras y la provisión de servicios, con empresas que no sean locales”.

Transporte autorizó entonces el pedido de Aerolíneas Argentinas para “disponer de componentes para la operación de sus aeronaves en tiempo y forma, y en total cumplimiento de la normativa aeronáutica nacional e internacional vigente que les resulta aplicable”.

“Dentro del mercado aéreo local liderado por el Grupo Aerolíneas, no existen otros servicios de reparación de componentes principales de aeronaves Boeing B737 NG/MAX”, justificó el Ministerio.

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