Un informe de la Dirección Provincial del Observatorio Vial, dependiente de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), señala que durante 2014 disminuyó en casi un 20% la cantidad de siniestros viales con víctimas fatales, en comparación con el año anterior. El informe fue realizado en base a los datos relevados sobre siniestralidad vial. Las principales víctimas son los jóvenes y la moto es el vehículo con mayor participación.
El trabajo detalla que en 2014 se registraron 593 víctimas fatales en 533 siniestros viales en la provincia de Santa Fe. Dado que la cifra en 2013 fue de 737 víctimas fatales la disminución es de 144, lo que representa un descenso porcentual del 19,5%.
Además, se especifica que la zona urbana, con el 63,3%, es donde se produjo la mayor cantidad de víctimas fatales, mientras que el 36,7% tuvieron como escenario la zona rural. Sobre rutas y autopistas tuvieron lugar el 56,2%, mientras que en calles y avenidas urbanas 233 VF, el 43,8%.
Por otro lado, de las víctimas fatales que ocurrieron sobre rutas y autopistas de la provincia, un 62% pertenece a zona rural, y el 35,3 % a espacios urbanos, sostiene el informe. En cuanto a los horarios en el que se produjeron los siniestros con víctimas fatales, noche y día casi se equiparan con los mismos valores, con 50,7% durante la noche, y 49,3% de víctimas fatales durante el día.
Los más vulnerables
El informe elaborado por al Observatorio Vial indica que el 23,5% de los fallecidos tenían entre 18 y 25 años, convirtiéndose en el principal grupo de riesgo, seguido por aquellos que tenían entre 26 y 35 años, que representa el 20% de las víctimas fatales.
La moto
Durante el período analizado, según el tipo de vehículo en que se trasladaba la víctima fatal, el de mayor importancia es la moto y ciclomotor seguido del automotor.
Según el análisis, las motos y ciclomotores protagonizaron el 43% de los siniestros con víctimas fatales, mientras que los automóviles participaron en un 26% aproximadamente, y el resto del porcentaje comprende a pick ups, camiones, bicicletas y vehículos de transporte de pasajeros.
También se registró un 5% del total de peatones fallecidos.
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