Al inaugurar la 12 Conferencia de la Asociación Internacional de Ciudades Puerto (AIVP, por sus siglas en inglés), Luján resaltó que el plan apunta a “promover a lo largo de sus más de 3.000 kilómetros de longitud, nuevas prácticas de planificación y gestión regional”.
De este modo, agregó el funcionario, se busca garantizar a largo plazo “un desarrollo más estratégico de las iniciativas públicas y privadas, ocurridas o por ocurrir en tan extenso y excepcional territorio de la Argentina”, según informó un comunicado.
Luján puso de relieve la realización del plan director, en procura de “un nuevo conocimiento para el equilibrio entre la preservación de los recursos medioambientales, el crecimiento económico y los acontecimientos sociales”.
La conferencia tiene lugar por primera vez en la Argentina, luego de los encuentros desarrollados en Sydney, Australia, en 2006, y en Estocolmo, Suecia, en 2008.
Luján consideró que “las ciudades portuarias se han transformado en magníficos campos de experimentación para proyectos a la medida de las demandas actuales”.
De acuerdo con el subsecretario, la incorporación de las vías navegables y de las zonas portuarias es “una de las principales temáticas de gobernabilidad”, a través de espacios que se constituyen en “una de las fundamentales causas del crecimiento y desarrollo de un gran conjunto de ciudades”.
“En estas circunstancias el rol de los agentes de las comunidades portuarias, públicos y privados, es asumir su calidad de actor imprescindible y simultáneo, tanto del comercio internacional como de su territorio local de acción”, agregó Luján.
Para ello, dijo, es necesario “armonizar los procesos del crecimiento urbano, junto a las estrategias de la competitividad portuaria, siempre creadora de riquezas y de empleos más allá incluso de su ciudad de pertenencia”.
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