Ciudad

La doble traza, en espera

Compromiso para mejorar seguridad en ruta Rosario-Victoria

La Agencia Nacional de Seguridad Vial adoptará una serie de acciones para mejorar la traza que une a las dos ciudades. Fue en respuesta a una solicitud de la Defensoría del Pueblo de la provincia de Santa Fe a través de Raúl Lamberto


 

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) respondió el pedido de la Defensoría del Pueblo de la provincia de Santa Fe respecto de tomar todas las medidas necesarias para garantizar un tránsito seguro por la ruta nacional 174, que une las ciudades de Rosario y Victoria, y aseguró que dispondrá las acciones requeridas que están dentro de su competencia, a la vez que se comprometió a coordinar con otros organismos, tanto nacionales como provinciales, las acciones que quedan más allá de su alcance.

El defensor del Pueblo de la provincia de Santa Fe, Raúl Lamberto, envió en marzo pasado misivas a la ANSV y a la Dirección Nacional de Tránsito detallando una serie de falencias que hacen que esa conexión vial, “de una importancia insoslayable para unir no sólo las ciudades que se encuentran en ambas cabeceras, sino también por su valor geoestratégico como conexión del Corredor Bioceánico en Sudamérica”, se haya convertido “en una de las más peligrosas del país con innumerables siniestros viales y víctimas fatales”.

Una de las medidas propuestas por Lamberto fue “el recorrido permanente de la conexión vial por parte de la autoridad de tránsito y la ejecución de operativos de tránsito en los días y horas de mayor concentración y circulación vehicular”. Para ese caso, la ANSV anticipó que se “cursarán comunicaciones a la Gendarmería Nacional Argentina”, fuerza con la que, de acuerdo a la legislación vigente, tiene a cargo de manera conjunta “la constatación de infracciones de tránsito en rutas, autopistas, semiautopistas nacionales y otros espacios de dominio público nacional”. Asimismo, informó que se “realizan controles en la ruta nacional 174, tanto patrullajes individuales y conjuntos entre los distintos organismos y fuerzas de seguridad”, y agregó que “serán tomadas sus consideraciones para el refuerzo del patrullaje en la zona aludida”.

Por otra parte, respecto del pedido para “proyectar y ejecutar la doble traza sobre todo el corredor vial” y de construir banquinas y bicisendas a lo largo de la misma, la Agencia Nacional informó que, en “lo referido a la infraestructura vial, tanto en cuanto a la oportunidad y conveniencia de aumentar la cantidad de carriles en partes de la traza como a la construcción de banquinas a los costados del camino y de bicisendas, será objeto de comunicación y consulta con la Dirección Nacional de Vialidad”.

Finalmente, la ANSV aseguró que se “cursarán comunicaciones” a los gobiernos de las provincias de Santa Fe y Entre Ríos “a efectos de tomar conocimiento de la inquietud para la abordar diversas problemáticas”. Puntualmente en este caso, se trata de la “instalación de cinemómetros fijos y móviles” en la traza, puesto que las provincias adhirieron a la Ley Nacional de Tránsito y les corresponde a las jurisdicciones provinciales la instalación de estos dispositivos, aunque la Agencia Nacional sigue “siendo la máxima autoridad en la materia, sin perjuicio de la coordinación de las pautas de seguridad, homologaciones y verificaciones de los mismos con los demás organismos nacionales competentes en la materia y de conformidad con las leyes 19.511 y 25.650 de metrología legal”.

En este marco, la Defensoría del Pueblo de la provincia de Santa Fe continuará bregando, en todas las instancias que sean necesarias, para que se lleven adelante las obras y todas las acciones que reduzcan todo lo posible la siniestralidad en esta importante traza.

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