Con el objetivo de que se pueda avanzar con las obras de remodelación de la Rambla Catalunya frenadas por el conflicto entre los propietarios de los carritos de comida rápida y los vecinos de la zona, se diseñó en el Concejo Municipal un convenio y acta que tuvo despacho favorable en la comisión de Gobierno para lograr un acuerdo entre las partes que destrabe la situación a través de una propuesta integral. Entre los puntos principales se propone otorgar, en principio, una ubicación temporal para los puestos para liberar la zona y poder avanzar con los trabajos previstos para luego otorgarles como destino definitivo la parte paralela al cordón de la rambla, donde está el área de estacionamiento. Luego se propone la creación de un reglamento de funcionamiento y la regularización de la situación de los mismos a través de un posterior llamado a licitación, ya que en su mayoría están funcionando con permisos precarios.
Cabe recordar que los vecinos que viven frente a la rambla, lugar que se había pensado en un principio como destino para los carros, argumentaron que la reubicación de los puestos de comida frente al ingreso de sus propiedades afectaba sus intereses. A su vez los dueños de los puestos expresaron su disconformidad a ser trasladados a dicho lugar. El autor de la iniciativa, el concejal oficialista Manuel Sciutto, explicó a este diario que lo que se busca es “instar al Ejecutivo a que se siente con las partes y acuerden un convenio contemplando la preocupación de los vecinos y de los puesteros”.
“Primero lo que proponemos es una ubicación temporal de los puestos a fin de poder liberar la zona para que se ejecuten los trabajos”, destacó.
En ese período de tiempo se dejaría en manos de la Secretaría de Planeamiento el diseño de nuevos puestos y su posterior ejecución a cargo de los puesteros, para quienes se contemplará el otorgamiento de créditos, con baja tasa de interés anual, a través del Banco Municipal de Rosario
“Después proponemos que se tenga en cuenta la ubicación definitiva luego de un tiempo establecido”, agregó el concejal.
La ubicación definitiva de los mismos, según el acta, sería en forma paralela al cordón Este de la avenida Eudoro Carrasco entre Puccio y Ricardo Núñez y equidistante en su trayecto desde Puccio hasta La Florida.
Además se propone la implementación de un reglamento de funcionamiento que contemple, entre otros, los días y horarios de apertura y cierre de los puestos, mantenimiento del sector y la liberación total de la vereda.
La ciclovía
Más adelante, en el acta a la que tuvo acceso este diario se destaca la creación de una ciclovía a los fines de garantizar la seguridad de los peatones, ciclistas y demás personas que transiten por el lugar. También se indica que cuando la obra haya finalizado y los puestos tengan su radicación definitiva, se realice la remoción absoluta de las plataformas construidas en el sector de estacionamiento vehicular sobre la calle colectora existente al oeste de la avenida Eudoro Carrasco entre Puccio y Ricardo Nuñez. Por ultimo, cabe destacar que el proyecto de remodelación consiste en la puesta en valor de la Rambla I y II, dotando de servicios de calidad al sector de playas, remodelando y ampliando los bares existentes. La inversión en espacio público incluye entre otros: remodelación propuesto por el Ejecutivo del área de playa, ampliación de oferta de baños públicos, duchas y servicios en playa, remodelación del banco y borde que recorre toda la rambla, remodelación de la Plaza Seca Gallo, construcción de una bicisenda, remodelación de alumbrado público y rampas de acceso.
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