El presidente de Trenes Argentinos, Marcelo Orfila, anunció este mediodía en Rosario obras para mejorar el servicio y solicitó que NCA opere las barreras para disminuir los tiempos de viajes entre Retiro y la ciudad.
Orfila aseguró al recorrer las instalaciones de la estación Rosario Norte que hay “un incremento de un 47% de pasajeros” que utilizan el servicio desde el cambio de maquinarias.
A su vez, el titular de los trenes a nivel nacional subrayó que durante la gestión actual “se han agregado dos coches en cada formación para llevar más rosarinos y porteños, y hemos invertido en 36 barreras”
Respecto a este último punto, Orfila precisó que “eso permite mejorar los tiempos a Rosario”, y explicó que el Estado está negociando con NCA, que posee la concesión de las vías, “para que se haga cargo de esas barreras, y podamos reducir las restricciones de velocidad por esta razón”.
El Estado invirtió más de US$ 1 millón para colocar las barreras correspondientes, “pero hay que operarlas, NCA tiene el contrato de concesión y el ministerio de Transporte ya los intimó para que se hagan cargo de esta nueva tecnología”, explicó Orfila.
Actualmente, el tiempo de viaje de Retiro a Rosario es de 6 horas y 25 minutos, y el objetivo es disminuir ese tiempo en una hora menos.
Además, hay tramos en los que los trenes de pasajeros se ven obligados a circular a 40 kilómetros por hora por medidas de seguridad ligadas al estado de las vías y barreras que debe operar la empresa apoderada de la concesión.
A su vez, el funcionario nacional puntualizó que se ha mejorado “la estación Rosario Sur con obras de rampas, luces y baños”.
Orfila aclaró que aún “faltan arreglar las escaleras mecánicas y ascensores que no se conseguían repuestos, pero en un mes estarán listos”.
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