“Con los Pirelli no podemos frenar tan fuerte”, “ha empeorado bastante la tracción”, explicó, Fernando Alonso en una entrevista al diario El País en la que subrayó que con los nuevos neumáticos que han remplazado a los del fabricante japonés Bridgestone, “hay que ser mucho más sensible”.
“Antes llegaba al final de la recta y pisaba con todas mis fuerzas. Si ahora hago eso, lo más normal es que se bloqueen, sobre todo los traseros, como si levantara el freno de mano. Es más complicado. Hay que dosificar un poco más la fuerza. Cuando antes salía de una curva y pisaba el acelerador, lo hacía de forma agresiva”, pero con los nuevos neumáticos debe “medir también el gas”, ahondó.
El actual campeón del mundo, Sebastian Vettel, también criticó a finales de febrero los neumáticos Pirelli alegando que se estropean “muy rápidamente”.
Pirelli fue elegido por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) como distribuidor único de los neumáticos de Fórmula 1 para 2011, 2012 y 2013 en lugar de los de la marca Bridgestone.
El inicio de la temporada 2011 está previsto el 27 de marzo con el Gran Premio de Melbourne (Australia).
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