A un año de la aplicación del servicio de información dinámica, el balance del Ente de Transporte Rosario (ETR) es positivo. El servicio tiene como fin que los usuarios conozcan de forma rápida el horario de paso de los colectivos en una parada determinada. Desde su puesta en marcha ya lleva más de 5 millones y medio de consultas que se realizaron a través de la web, de mensajes de texto y de la línea gratuita 0800.
En los últimos dos meses de 2011, su uso se duplicó. Desde el 5 agosto de 2010, día en que se puso a disposición de los usuarios esta herramienta, hasta la fecha, el promedio de consultas diarias es de 15.210. En este contexto, hay alrededor de 11.865 (78%) realizadas por la web, cerca de 3.105 (20%) mediante mensajes de texto y aproximadamente 240 (2%) se recibieron en la línea gratuita 0800.
Los datos relevados desde el área de sistemas del ETR también reflejan la apropiación del servicio por parte de los usuarios en estos 2 últimos meses (21.281 consultas registradas), durante los cuales se duplicó su uso en relación a los primeros 2 meses de su puesta en marcha (10.650 consultas).
Con respecto a los datos obtenidos mediante la página del Ente de Transporte (www.etr.gob.ar), las líneas más consultadas fueron las 113, 102, 143, 133, 112. Los usuarios de estas líneas acuden a la consulta con más insistencia en el horario fijado entre las 14 y las 18 (31% de viajes realizados), y la franja horaria menos observada es entre las 2 y las 5, (1,4% de viajes en TUP).
En cuanto a los mensajes de texto (SMS), el incremento de consultas por hora es constante entre una hora y otra; pero se diferencia notablemente el rango horario más utilizado, entre las 16 y las 20, y el de menos consultas, entre las 2 y las 5.
Cabe destacar que esta aplicación utiliza la señal de Sistema de Posicionamiento Global (GPS) que, mediante la visualización de los recorridos y de las unidades en tiempo real, permite seguir minuto a minuto a cada uno de los coches de las empresas y conocer su ubicación para asegurar el cumplimiento de las frecuencias pautadas.
Dicha herramienta posibilita, además, la ejecución de informes necesarios al momento de evaluar, analizar y verificar los horarios, logrando mejoras en el servicio de transporte urbano.
Según indican desde la Municipalidad, “este sistema posiciona a Rosario a la vanguardia en aplicaciones tecnológicas para el transporte urbano de pasajeros, ubica al usuario como el principal actor y optimiza de esta forma el servicio”.
Entre las novedades para el servicio de transporte urbano, se está implementando una nueva incorporación, la tarjeta sin contacto como forma de pago.
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