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“Venimos cumpliendo con los plazos”

El tren se adelanta: comenzará a rodar entre enero y marzo de 2015

Lo aseguró el ministro Florencio Randazzo, quien recorrió parte de las obras junto al gobernador Antonio Bonfatti, la intendenta Mónica Fein y el secretario de Transporte, Alejandro Ramos. Además, reiteró que el valor del viaje estará por debajo del 50% del costo que tiene el pasaje de micro.


El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, recorrió junto al gobernador Antonio Bonfatti, la intendenta Mónica Fein, la titular de Obras Públicas del municipio, Susana Nader, y el secretario de Transporte, Alejandro Ramos, entre otros, las obras ferroviarias que se llevan adelante para la vuelta del tren a la ciudad.

Tras su arribo a Rosario, se subió a un helicóptero y junto al gobernador y la intendenta, sobrevoló los trabajos que se están llevando a cabo en varios obradores.

Luego contempló las obras que se están realizando en el Apeadero Sur, donde se construirá la Estación Rosario Sur.

“Estamos cumpliendo con un compromiso que había tomado la presidenta de la Nación, que era poner nuevamente en marcha ramales ferroviarios, en este caso, Rosario–Buenos Aires”, dijo Randazzo.

“Este es el compromiso que asumimos nosotros hace 16 meses atrás. Y recién acabamos de recorrer los dos tramos que van desde la ciudad de Rosario hasta San Nicolás. Venimos cumpliendo con los plazos de obra”, continuó diciendo.

“Tenemos previsto, como dijimos desde el primer momento, que el primer trimestre del próximo año que viene va a volver el tren Rosario- Buenos Aires”, señaló el ministro del Interior y Transporte, quien además recordó que ya está en nuestro país las máquinas y vagones que se usarán tanto para la conexión vial entre Rosario y Buenos Aires como para otros ramales.

“Se trata de material rodante del siglo XXI, en materia de seguridad, en materia de comodidad. De esta manera estamos cumpliendo con este gran sueño que no es solamente de los rosarinos, sino de todos los argentinos, que quieren volver a contar con los ramales ferroviarios”, sentenció.

El ministro adelantó que la frecuencia la determinará la demanda, y al ser consultado sobre el valor del viaje, reiteró lo dicho en junio pasado, al señalar que “va a estar por debajo del 50% del costo que tiene el micro”.

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