Metrobus Norte, la obra vial que cambió la cara de avenida Alberdi, finalmente sumó más voces a favor que en contra. Al menos eso se desprende de un informe enviado por el municipio rosarino a tres meses de su implementación.
El sistema se puso en marcha el 30 de junio y además de arrojar beneficios para el transporte público urbano e interurbano, colaboró con el ordenamiento de los vehículos particulares e inclusive permitió la puesta en valor del Paseo Comercial a Cielo Abierto Alberdi.
Los estudios del Ente de la Movilidad de Rosario arrojaron que casi el 80% de los vecinos consultados dio el visto bueno a la puesta en marcha del Metrobus Norte y más del 66% consideró que esta intervención mejoró la transitabilidad de la avenida.
Este carril exclusivo comprende características distintas a los ubicados en el área central: funciona todos los días del año, durante las 24 horas, en los carriles izquierdo de cada sentido de circulación, con paradas especiales para el transporte masivo que están emplazadas en el centro de la avenida, generando mayor confort para los usuarios del servicio, sin interrumpir el normal flujo de los vehículos. Cuenta con una docena de estaciones centrales, ubicadas en las intersecciones de Alberdi con Génova, Almafuerte, Juan José Paso, Carballo, Vélez Sarsfield y Junín/ Avellaneda.
En esta primera etapa, la intervención se extiende por 2.5 km., desde calle Salta hasta Portugal, sumando mejoras para los vecinos que residen en la zona norte de Rosario y a los ciudadanos del Área Metropolitana que ingresan diariamente a Rosario por este corredor, aminorando los tiempos de viaje en un promedio de 36,4% en los más de 70 servicios por hora de transporte masivo que circulan por la arteria.
En la actualidad, circulan 10 líneas de transporte por esta traza. Los servicios urbanos 102 Negra; 103 banderas Roja y Negra; 107 Roja y Negra; 113; 143 banderas Roja y Negra; 146 banderas Roja y Negra; e interurbanos 35/9; M; Expreso y Serodino.
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